JLM DOT 4 BRAKE FLUID

Lëngu i frenave është një element thelbësor dhe gjithnjë e më i rëndësishëm në automjete. Në të njëjtën kohë, sistemet e asistencës në drejtimin e automjetit si ABS dhe ESP po bëhen gjithnjë e më komplekse dhe kritike. Kjo e bën detyrën e lëngut të frenave më të rëndësishme se kurrë. Lëngu i frenave dhe lëngu i tufës JLM DOT 4 plotësojnë kërkesat e cilësisë më të lartë të vendosura nga industria e automobilave për produktet.

• SHISHE  1000 Ml

Për shkak të përbërësve që përbëjnë lëngun e frenave, lëngu tërheq ujin, i cili mund të shkaktojë që lëngu të vlojë gjatë frenimit. Kjo shkakton flluska ajri në sistemin e frenimit dhe redukton në mënyrë drastike efektin e frenimit. Lëngu i frenave ka pasur një pikë vlimi prej afërsisht 230 gradë Celsius për shumë vite. Megjithatë, prodhuesit e automobilave po kalojnë gjithnjë e më shumë në lëngun e frenave me një pikë vlimi më të sigurt prej 260 gradë. Për shembull, JLM DOT 4. Një lëng premium frenash dhe tufimi për sistemet hidraulike të frenave dhe sistemet e tufës së të gjitha makinave të pasagjerëve, furgonëve dhe motoçikletave, për të cilat prodhuesi përshkruan lëngje sintetike (jo me bazë nafte).* Lëngu JLM DOT 4 tejkalon specifikimet aktuale ndërkombëtare FMVSS Nr. 116 DOT 4 & DOT 3, SAE J1703 & 1704 dhe ISO (Klasat 3 dhe 4) të SHBA. Lëngu i frenave dhe lëngu i frenave JLM DOT 4 disponohet në paketim gjysmë litri (J04840) dhe paketim litërsh (J04845). JLM DOT 4 mund të përzihet me lëngje të tjera frenash që plotësojnë këto specifika.

Gjithmonë respektoni udhëzimet e prodhuesit të makinës kur ndërroni lëngun e frenave. Mbani lëngun e frenave të pastër dhe të thatë. Papastërtia, lagështia, produktet e naftës dhe materialet e tjera mund të rezultojnë në një sistem frenimi me defekt ose riparime të kushtueshme. Ruani lëngun e frenave vetëm në paketimin origjinal, duke e mbajtur paketimin të pastër dhe të mbyllur fort për të parandaluar depërtimin e ujit Ju lutemi vini re: Mos rimbushni kontejnerët e përdorur të lëngut të frenave dhe mos i përdorni këto kontejnerë për lëngje të tjera. Hidhni lëngun e përdorur të frenave me përgjegjësi (kodi i mbetjeve të BE-së 160113). Lëngu i frenave ndikon në bojë, ndaj hiqeni menjëherë me shumë ujë në rast derdhjeje. * Lëngu JLM DOT 4 i frenave dhe lëngu i tufës nuk është i përshtatshëm për automjetet me sisteme të lëngjeve minerale, si Citroën. Kur ndryshoni lëngun, gjithmonë referojuni informacionit të prodhuesit për specifikimet.